Лучшие экспонаты из европейской части коллекции
Лучшие экспонаты из европейской части коллекции
Практика ввоза автомобилей из Великобритании и Европы существовала в Канаде с самых первых дней автомобильной истории. Такие модели были довольно дорогостоящими из-за своего роскошного убранства и связей с гоночным спортом — новым и опасным видом спорта, зародившимся в начале 20 века.
Компании Alfa Romeo и Isotta-Fraschini были основаны в Милане (Италия) в начале прошлого века. Обе компании производили элегантные скоростные модели, многие из которых занимали призовые места на гоночных соревнованиях. Эта модель Isotta-Fraschini Tipo 8AS 1926года — один из двух оставшихся в мире экземпляров с таким типом кузова. Модель имеет уникальную внутреннюю отделку из красного дерева и отличается яркой расцветкой снаружи. Модель Alfa Romeo 1931года покрашена в гоночный красный цвет (rosso corsa), который является официальным цветом для итальянских гоночных автомобилей.
Модель Rolls-Royce Silver Ghost 1912года (Божья Коровка) принадлежала леди Итон из Торонто. Этот автомобиль отличается уникальным дизайном: его крыша сделана выгнутой и имеет очертания экипажа, а не плоской как у большинства современных моделей.
Автомобили британского производства привозились напрямую из Великобритании и покупались канадцами, чтобы укрепить свои связи с Британской империей и продемонстрировать свою принадлежность к высшим слоям общества.
Эдуард (Edward), принц Уэльский, использовал автомобиль Rolls-Royce Silver Ghost 1914года, принадлежащий сэру Мортимеру Дэвису, в Монреале во время своей поездки в Канаду в 1919 году.
Любопытный факт
Модель Isotta-Fraschini 1926года могла разгоняться до 150 километров в час. Современный автомобиль «Формулы-1» может развивать скорость до 375 километров в час.